Protejarea corpului pompei: preveniți ca particulele solide din pasta de-viteză mare, cu concentrație ridicată-să afecteze direct și să poată uza peretele interior al carcasei pompei.
Reducerea uzurii și a coroziunii: căptușelile sunt de obicei fabricate din materiale foarte-rezistente la uzură și la coroziune-(cum ar fi fonta cu-crom, cauciucul etc.) pentru a rezista eficient la eroziunea și coroziunea chimică a componentelor metalice interne de către nămol.
Menținerea eficienței operaționale: prin reducerea distanței dintre rotor și carcasa pompei, scurgerea internă de recirculare este minimizată, îmbunătățind astfel eficiența volumetrică și performanța generală a pompei.
Extinderea duratei de viață a echipamentului: Ca piesă de uzură, căptușeala poate fi înlocuită individual, prevenind casarea întregii mașini din cauza uzurii localizate și reducând costurile de întreținere.
În funcție de forma structurală, căptușelile pot fi împărțite în:
Căptușeală cu o singură-pompă cu carcasă: direct expusă, cum ar fi pompele verticale de șlam, pompele submersibile etc.;
Căptușeală dublă-pompă cu carcasă: protejată de o carcasă exterioară a pompei și fixată de presiunea externă, cum ar fi pompele de șlam de tip ZGB și de tip ZJ.
